Een tweedehands auto kopen in Frankrijk: zo werkt het
Je hebt besloten om in Frankrijk een auto te kopen. Misschien woon je er al een tijdje en ben je toe aan iets nieuws. Misschien ben je net aangekomen en heb je een Franse auto nodig. Of misschien ben je gewoon op zoek naar een leuk Frans wagentje voor de weekenden.
Hoe dan ook: tweedehands auto's kopen werkt in Frankrijk net even anders dan in Nederland. Niet ingewikkelder per se, maar wel anders. En als je niet weet wat je kunt verwachten, kun je voor verrassingen komen te staan. In dit blog leggen we je stap voor stap uit hoe het werkt.
Waar vind je een occasion in Frankrijk?
In Nederland ga je naar Marktplaats of AutoScout24. In Frankrijk werkt het zo:
Le Bon Coin is hét grote platform voor particuliere verkoop, vergelijkbaar met Marktplaats. Het is verreweg de meest gebruikte plek om een tweedehands auto te vinden. Zoek op merk, regio en budget, en je vindt al snel een groot aanbod.
La Centrale richt zich meer op dealers en professionele verkopers. Handig als je wat meer zekerheid wilt rondom garantie en staat van onderhoud.
Facebook Marketplace wordt steeds populairder voor particuliere verkoop. Het aanbod wisselt snel en je moet hier en daar het kaf van het koren scheiden, maar je kunt er soms echte koopjes vinden.
En vergeet de lokale garage niet. In Frankrijk is het heel normaal dat een kleine garagiste een paar occasions in de aanbieding heeft. Niet online te vinden, maar soms de moeite waard om even binnen te lopen.
Wat check je voordat je gaat kijken?
POV: je hebt een leuke auto gevonden op Le Bon Coin. Voordat je direct in de auto springt voor een bezichtiging, zijn er een paar dingen die je eerst kunt navragen.
Histovec is de officiële Franse overheidsservice voor voertuiggeschiedenis. De verkoper kan een rapport opvragen, en jij kunt hem vragen om het rapport te delen. Een Histovec-rapport is gratis, dus als hij dat niet wil, is dat meteen een red flag. In het rapport zie je onder andere eerdere contrôles techniques, of de auto ooit als total loss is afgeschreven en hoeveel eigenaars hij heeft gehad. Meer informatie vind je op deze website.
Het certificat de situation administrative, ook wel het non-gage certificaat genoemd, laat zien of er nog een schuld of financiering op het voertuig staat. Koop je zo'n auto, dan koop je die schuld mee. Dat is meestal niet de bedoeling. Zo’n certificaat kun je hier opvragen.
De contrôle technique (CT) is de Franse APK. Bij verkoop door een particulier, moet het voertuig een CT van maximaal 6 maanden oud hebben. Is hij ouder, of ontbreekt hij? Dan mag de auto wettelijk niet aan een particulier worden verkocht. Zonder CT van minder dan 6 maanden oud kun je de auto niet op jouw naam zetten.
De carte grise is het kentekenbewijs en het eigendomsbewijs. Staat hij op naam van de verkoper? Prima! Staat hij op naam van iemand anders? Ga dan niet verder, want juridisch gezien verkoopt diegene een auto die niet van hem is.
Veilig kopen: tips die altijd gelden
Dit heeft niet specifiek met Frankrijk te maken, maar geldt eigenlijk voor elke particuliere aankoop, of je nu op Le Bon Coin zoekt of op Marktplaats.
Spreek bij voorkeur af op het thuisadres van de verkoper, niet op een parkeerplaats of een neutrale locatie. Een verkoper die thuis afspreken niet ziet zitten, heeft daar vaak een reden voor.
Controleer ter plekke of het kenteken op de auto overeenkomt met het kenteken op de carte grise. Als je de VIN (Voertuig Identificatie Nummer) kunt controleren, des te beter.
Neem iemand mee als je kunt. Een tweede paar ogen ziet meer, en je staat sterker in het gesprek.
Wees alert als een verkoper haast heeft, de bezichtiging wil beperken, of pushy overkomt. Opmerkingen als "Het is niet nodig om onder de auto te kijken, alles is in orde!" zijn geen goed teken.
Als de prijs veel lager ligt dan vergelijkbare auto's, wees dan voorzichtig. Als het too good to be true lijkt, is het dat meestal ook.
Maak nooit zomaar een aanbetaling over aan iemand die je niet kent.
Betaal bij voorkeur per bankoverschrijving in plaats van contant ,dan heb je altijd een bewijs van betaling.
En misschien wel de belangrijkste tip: heb je er geen goed gevoel bij, doe het dan niet. Trust your gut. Er zijn altijd andere auto's.
Bij de bezichtiging zelf
Je hebt je droomauto gevonden, je neemt contact op met de eigenaar en je plant een bezichtiging. Je gaat kijken, de auto ziet er goed uit, de eigenaar is vriendelijk. Hier zijn nog een paar dingen om in gedachten te houden:
Maak altijd een proefrit; un essai routier. Ook als het ongemakkelijk voelt om ernaar te vragen. Het hoort erbij.
Vraag naar het entretien: het onderhoudsboekje. Is er regelmatig onderhoud gedaan? Zijn er facturen aanwezig?
Overweeg een bon de vente op te stellen, een soort koopovereenkomst. Dat geeft je net wat meer zekerheid.
We laten hier de mechanische kant van de bezichtiging even buiten beschouwing. Als je zelf niet genoeg van auto’s weet om een goede inschatting van de staat te kunnen maken, neem dan iemand mee die er meer verstand van heeft, of overweeg een aankoopkeuring bij een garage.
De papierwinkel
Is de deal rond? Dan begint het administratieve gedeelte. Dat gaat anders dan in Nederland, iets omslachtiger, maar als je weet wat je te wachten staat is er geen reden tot paniek.
Samen met de verkoper vul je een certificat de cession in. Dit is een verklaring dat de auto van eigenaar wisselt. Hiermee kan de verkoper bijvoorbeeld ook zijn verzekering stopzetten. Het certificaat wordt ondertekend door zowel de oude als de nieuwe eigenaar. Je vindt het formulier op de website van de Franse overheid.
De verkoper doet vervolgens online aangifte van de verkoop via de website van de ANTS (de Franse overheidsinstantie voor rijbewijzen en kentekenbewijzen). Vaak ontvangt de verkoper daarbij een code. Jij vraagt via diezelfde ANTS een nieuwe carte grise aan op jouw naam. Als je de code van de vorige eigenaar hebt gekregen, gaat dat proces gemakkelijk en snel, want een groot deel van jouw gegevens is dan al ingevuld. Je ontvangt meteen een tijdelijk kentekenbewijs op jouw naam, waarmee je legaal de weg op mag, tot je de officiële carte grise in je brievenbus hebt ontvangen.
Heb je hier hulp bij nodig? Bijvoorbeeld omdat je het gedoe vindt, er geen zin in hebt, of (nog) geen toegang hebt tot de ANTS? Dan kunnen wij je daar bij helpen. Laat ons gerust weten wat we voor je kunnen betekenen.
Wil jij op de hoogte blijven van dit soort info?
Dan is onze wekelijkse nieuwsbrief echt iets voor jou. Elke week praktische tips, Franse regels uitgelegd en een stukje Franse autocultuur, gewoon in je inbox.
Meld je hier aan:
