Je auto importeren naar Frankrijk: vijf veelvoorkomende problemen en praktische oplossingen (2026 gids)
Waarom je auto importeren naar Frankrijk vaak ingewikkelder is dan verwacht
Je hebt de grote stap gezet: verhuizen naar Frankrijk. Je auto gaat mee, want die is in Frankrijk echt onmisbaar. Je hebt 'm nodig voor werk, boodschappen en om je kinderen naar school te brengen.
Wat in theorie simpel klinkt ("gewoon een paar formuliertjes invullen") blijkt in de praktijk een flinke uitdaging vol verwarrende Franse begrippen, onduidelijke procedures en frustrerende afwijzingen.
Bij het importeren van een auto van Nederland naar Frankrijk kom je verschillende instanties tegen: de Franse belastingdienst (Service des Impôts), het ANTS-portaal voor kentekenaanvraag, en diverse keuringsstations. Elk met eigen eisen en deadlines.
Bij de mensen die we inmiddels hebben geholpen met het importeren van hun auto zien we vaak dezelfde problemen terugkomen. In dit artikel delen we de vijf meest voorkomende problemen tijdens het importeren van je auto naar Frankrijk, en belangrijker nog: hoe je ze voorkomt.
Probleem 1: Je quitus fiscal wordt afgewezen door de Franse belastingdienst
Wat is een quitus fiscal en waarom heb je het nodig?
De quitus fiscal is een document van de Franse belastingdienst (Service des Impôts) dat bevestigt dat je geen Franse btw verschuldigd bent over je geïmporteerde auto. Dit document is verplicht voor het aanvragen van je Franse kentekenbewijs via het ANTS-portaal.
Wat er vaak misgaat bij de quitus fiscal aanvraag
Je hebt wekenlang gewacht op antwoord van de Service des Impôts. Dan krijg je eindelijk een e-mail, vol hoop open je hem... en je aanvraag is geweigerd.
De Franse belastingdienst is extreem streng op details. We zien deze afwijzingsredenen het vaakst:
De namen op de verschillende documenten komen niet precies overeen
Je hebt geen originele aankoopfactuur meer van je auto
Het dossier is incompleet of bevat onduidelijke documenten
Wat zijn de gevolgen van een afgewezen quitus fiscal?
Elke afwijzing kost je een paar dagen tot 4 weken 😯 extra wachttijd. En zonder quitus fiscal kun je niet verder met ANTS, wat betekent dat je auto in een soort administratieve limbo zit. Je kunt hem niet legaal op naam zetten, niet verzekeren op een Frans kenteken, en als je Nederlandse exporttermijn al is verlopen, zit je écht in de problemen.
Probleem 2: ANTS zet je dossier op 'Incomplet' (onvolledig)
Wat is ANTS en welke rol speelt het bij je auto importeren naar Frankrijk?
ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) is het Franse overheidsportaal waar je je auto moet registreren en een Frans kenteken aanvraagt. Zonder goedgekeurd ANTS-dossier krijg je geen carte grise (het Franse kentekenbewijs).
Wat er gebeurt bij een onvolledig ANTS-dossier
Je hebt uren besteed aan het verzamelen van documenten, alles zorgvuldig geüpload naar het ANTS-portaal, en vol vertrouwen op 'Valider' geklikt. Na dagen of zelfs weken wachten krijg je een berichtje: "Dossier incomplet, action requise".
We zien deze redenen voor afwijzing het vaakst:
Onleesbare scans of foto's van documenten
Je mist een cruciaal document zonder het te weten (zoals een geldig bewijs van woonadres)
Informatie op verschillende documenten komt niet met elkaar overeen
De impact van een onvolledig ANTS-dossier
Vertraging… Elk "dossier incomplet"-bericht kost je een paar dagen of zelfs weken extra. En als je te laat reageert (of helemaal niet reageert), wordt je aanvraag automatisch gesloten. Dan moet je helemaal opnieuw beginnen met het hele proces van auto importeren naar Frankrijk.
Probleem 3: Je COC (Certificat de Conformité) is ongeldig, onvolledig of niet beschikbaar
Wat is een COC en waarom is het essentieel bij auto-import?
Het Certificat de Conformité (COC) is een document van de autofabrikant dat bewijst dat je auto voldoet aan Europese technische normen. Voor het importeren van je auto naar Frankrijk is dit document in principe verplicht.
Wat er misgaat met het COC
Je hebt €300 betaald voor een Certificat de Conformité bij wat een officiële website leek. Trots upload je het document bij ANTS. Een week later: "Document non conforme, COC invalide".
Of erger: je ontvangt helemaal geen COC, want de website blijkt frauduleus. Je geld is weg en je hebt nog steeds geen (volledig) certificaat.
Waarom dit zo vaak fout gaat:
Er zijn frauduleuze COC-websites actief die nep-certificaten verkopen
Je krijgt een "certificat partiel" (gedeeltelijk certificaat) in plaats van een volledig COC
Je automerk geeft geen COC's meer af voor oude modellen
Je bestelt bij een tussenpersoon die te veel geld vraagt of niet levert
De gevolgen van een ongeldig COC
Een ongeldige, incomplete of ontbrekende COC is een showstopper bij het importeren van je auto naar Frankrijk. Zonder dit document kun je je auto niet op naam zetten in Frankrijk. De alternatieven (via DREAL een RTI-keuring aanvragen) zijn tijdrovend en ingewikkeld.
En als je bent opgelicht door een frauduleuze website, ben je honderden euro's kwijt én moet je opnieuw beginnen met zoeken naar een legitieme COC.
Probleem 4: Je hebt geen FranceConnect-toegang voor ANTS
Wat is FranceConnect en waarom heb je het nodig?
Je gaat naar de ANTS-website, klikt op "Immatriculation", en wordt gevraagd om in te loggen. Je maakt een ANTS-account aan, maar je kunt geen aanvraag starten. Je hebt FranceConnect nodig, het Franse equivalent van DigiD.
Het probleem: om FranceConnect te gebruiken, moet je eerst toegang hebben tot een Franse overheidsdienst zoals de belastingdienst (impôts.gouv) of de gezondheidszorg (Ameli). En daar krijg je pas toegang toe als je al een tijdje in Frankrijk woont.
Waarom nieuwe inwoners vaak vastlopen op FranceConnect
Dit zijn de meest voorkomende oorzaken:
Je woont pas net in Frankrijk en hebt nog geen toegang tot impôts.gouv of Ameli
ChatGPT en online forums geven oplossingen die in de praktijk niet blijken te werken
Je weet niet dat je iemand anders kunt machtigen om namens jou de ANTS-aanvraag te doen
De impact van geen FranceConnect-toegang
Zonder FranceConnect kun je letterlijk geen enkele stap zetten in het ANTS-portaal voor het importeren van je auto naar Frankrijk. Je kunt wel documenten verzamelen en voorbereiden, maar je kunt niets indienen en kunt je aanvraag dus niet afronden.
Probleem 5: Je Contrôle Technique (APK) is niet (meer) geldig
Wat is de Contrôle Technique en waarom is het verplicht?
Bij het importeren van een auto naar Frankrijk moet je een geldige technische keuring overleggen. Dit kan een Nederlandse APK zijn (niet ouder dan 6 maanden) of een Franse Contrôle Technique. Zonder geldige keuring wordt je ANTS-aanvraag direct afgewezen.
Wat er vaak misgaat met de technische keuring
Je bent maanden bezig geweest met het verzamelen van documenten. Eindelijk is alles compleet en upload je het naar ANTS. Dan krijg je dit bericht: "Contrôle technique non valide, document de moins de 6 mois requis".
Je kijkt naar je Nederlandse APK-bewijs. Het is 7 maanden geleden uitgevoerd. Net te oud.
Waarom dit zo vaak fout gaat:
Het verzamelen van alle documenten voor auto import duurt langer dan verwacht
Je hebt in Nederland niet kort voor vertrek een APK laten uitvoeren
Je laat een contrôle technique doen in Frankrijk, maar je auto wordt niet goedgekeurd door andere Franse normen
Je wist niet dat de 6-maanden termijn vanaf de keuringsdatum loopt, niet vanaf je verhuizing
De gevolgen van een verlopen keuring
Zonder geldige keuring wordt je ANTS-dossier afgewezen. Je moet eerst opnieuw een keuring laten doen (in Nederland of Frankrijk). Dit kan zomaar 1-2 maanden extra vertraging opleveren, plus de kosten van de nieuwe keuring.
Geef niet op!
Denk je na het lezen van dit blog: pffff waar moet ik beginnen? Daar gaan we je bij helpen 😁
De vijf problemen hierboven zijn allemaal te voorkomen, maar alleen als je weet waar je op moet letten vóór je begint. Daarom hebben we een complete handleiding geschreven waarin we je precies vertellen wat je wanneer moet doen om zonder gedoe je auto naar Frankrijk te importeren.
Praktische hulp: Ons complete e-book over je auto importeren naar Frankrijk
Met ons e-book 'Je auto importeren naar Frankrijk' voorkom je de vijf hierboven beschreven problemen en importeer je je auto zonder onnodige vertraging of afwijzingen.
Wat krijg je in het e-book?
- ✅ Een gedetailleerde checklist voor de aanvraag van je quitus fiscal, plus voorbeeldmails waarin je alleen je eigen gegevens nog hoeft in te vullen. Ook vertellen we je wat je moet doen als je geen aankoopfactuur meer hebt.
- ✅ De exacte ANTS-upload procedure met screenshots en een lijst van veelgemaakte fouten bij het indienen van je dossier
- ✅ Een volledige lijst met officiële COC-aanvraaglinks per automerk, én voorbeeldmails, én we vertellen je wat je kunt doen als er geen COC bestaat voor jouw auto.
- ✅ Informatie over wat er precies wordt gecontroleerd tijdens een Franse Contrôle Technique, hoe je afkeur voorkomt en wat te doen als je auto toch wordt afgekeurd.
En verder natuurlijk:
- ✅ Stap-voor-stap uitleg van het hele importproces, van voorbereiding in Nederland tot het monteren van je Franse kentekenplaten
- ✅ Complete checklists voor documenten, zodat je precies weet wat je wanneer nodig hebt
- ✅ Invulhulp en voorbeeldmails voor de quitus fiscal, COC-aanvraag, en alle andere formulieren
- ✅ Bonus: Complete begrippen-cheatsheet met alle Franse termen vertaald naar normaal Nederlands
🚘 Klaar om je auto zonder gedoe naar Frankrijk te importeren?
👉 Download ons complete e-book en voorkom maanden vertraging!
